Wat u moet weten over fietsen

De voordelen van fietsen zijn ten eerste het trainen van uithoudingsvermogen, het versterken van de wilskracht en het helpen verbeteren van de fysieke conditie, vooral de training van de beenspieren. Fietsen kan ook de cardiopulmonale functie trainen, de coördinatie en flexibiliteit van de ledematen verbeteren en de wilskracht van mensen versterken. Langeafstandsfietsen kan iemands vermogen om eenzaamheid te verdragen testen.

Fietsen, veiligheid voorop. Kies de juiste elektrische fiets. Of het nu gaat om wegen, bergen, crosscountry, rotsklimmen of downhill, kies op basis van de verschillende sporten een speciale elektrische fiets en maak geen blinde keuze. Voor de veiligheid van uzelf en anderen, ga niet zonder professionele training en zonder speciale voertuigen blindelings aan de slag met berg-, crosscountry- en downhill-sporten.

Als u geïnteresseerd bent in elektrische fietsen, klik dan op mij om de details te bekijken

Controleer voor het fietsen de staat van de elektrische fiets: of de snelspanner is aangedraaid, of de bandenspanning normaal is, of de rem gevoelig is en of de versnelling soepel schakelt. Rijd voor een lange rit eerst een paar meter en pas de versnelling aan door continu te schakelen om te zien of de versnelling goed werkt. Als het niet goed werkt, stel het dan tijdig bij of ga naar een reparatiestation voor reparatie. Draag bij het fietsen op een elektrische fiets een fietsuniform, helm en handschoenen. Als u op een snelweg fietst, moet u de verkeersregels naleven.

Waar u op moet letten bij het fietsen

1. Houd u aan de verkeersregels, let op uw persoonlijke veiligheid, rijd niet te hard, probeer geen gekke dingen en rijd geen “strijdfiets”. Kijk tijdens het fietsen niet om u heen en verlies vooral niet uw gedachten om na te denken;

2. Rijd niet op wegen waar “fietsen verboden” is, zoals trottoirs, verhoogde snelwegen en wegen met bomen met borden die elektrische fietsen verbieden. Rijd op de snelweg met een elektrische fiets, ga niet te hard met de auto mee, rijd niet door rood en overtreed geen regels;

3. De rijtijd en -afstand mogen niet te lang zijn en de trainingsintensiteit mag niet te groot zijn. Het hangt af van het seizoen en de fysieke conditie. Zomer en winter zijn niet geschikt om te ver te reizen;

4. Probeer niet ‘s nachts of in het donker te fietsen. Als u ‘s nachts fietst, moet u lichten, achterlichten, reflectoren enz. installeren en een fietskleding met reflecterende strepen dragen;

5. Draag handschoenen (in de zomer kunnen vingerloze handschoenen worden gedragen), een helm en bijbehorende uitrusting, bij voorkeur een rijpak. Als u fietst in een gewone broek, bind dan de pijpen van uw broek vast met een broekband;

6. Neem een drinkfles mee en vul tijdens het fietsen tijdig water aan. Drink niet te veel water in één keer. Zoek bij het drinken van water een veilige plek uit de buurt van passerende voertuigen.

7. Neem bij reizen in de zomer het beste een regencape mee (voorbereid op problemen), of controleer vooraf de weersvoorspelling, ontwikkel de gewoonte om het weer te controleren en ga daarna op de elektrische fiets op pad.

8. Probeer geen koptelefoon te dragen tijdens het fietsen op een elektrische fiets. Het dragen van een koptelefoon om naar muziek te luisteren tijdens het fietsen op een elektrische fiets is taboe (als de weg echt saai is, kunt u draagbare luidsprekers gebruiken om muziek af te spelen, maar het volume mag niet te hoog zijn);

9. Controleer voor het fietsen op een elektrische fiets de staat van de elektrische fiets. Controleer de ketting, versnellingshendel, rem, pedaal en zadel. Zet het zadel stevig vast en controleer of het “snelspanner”-gedeelte van het wiel is aangedraaid (om te voorkomen dat het wiel eraf valt);

10. Onderhoud de carrosserie regelmatig, olie de ketting, versnellingsbak en vliegwiel tijdig (maar niet te veel olie toevoegen) – als het een traditionele “velgrem” is, veeg dan zeker de olie van de velg om te voorkomen dat de rem wegglijdt;

11. Rijd niet op een lege maag, of na een maaltijd, rust minstens een uur na een maaltijd voordat u gaat fietsen; rijd niet wanneer uw fysieke conditie niet goed is, en rijd geen lange afstanden tijdens de menstruatie van vrouwen;

12. Als u een fietsroute wilt plannen naar een stadsweg waar u nog niet bent geweest, kunt u vooraf online de kaart raadplegen, of met de bus of taxi gaan om de route te bepalen, en de reisafstand en routekaart plannen;

13. De rijsnelheid is meestal het beste om met een constante snelheid vooruit te gaan. Als u elektrische fietsen met versnelling heeft, kunt u de wielsnelheid tijdig aanpassen aan de weg en fysieke omstandigheden, en de juiste snelheid kiezen;

14. Rijd niet met elektrische fietsen bij slecht weer, regen, sneeuw, mist, onweer, bliksem, wind en zand.

15. Selecteer op basis van het model en de prestaties het juiste weggedeelte en de juiste wegcondities. Als u op een elektrische fiets zonder schokdempers rijdt en off-road gaat, zal dat niet erg interessant zijn.

16. Noteer de tijd en afstand van elke rit en vat de fietservaring samen. Als u verder wilt uitbreiden, doe het dan stap voor stap, wees niet te haastig – rijd niet te ver in één keer, anders kunt u niet terugrijden.

17. Als u op een elektrische fiets rijdt, vanwege de lange afstand en gebrek aan fysieke kracht, kunt u stoppen om water te drinken, iets te eten om energie aan te vullen en te rusten voordat u verder fietst op de elektrische fiets.

18. Vervang banden regelmatig. Als de banden versleten zijn of de banden altijd lek raken op de weg, moet u de banden vervangen – probeer de voor- en achterbanden samen met de binnen- en buitenbanden te vervangen. Het beste is om originele banden te gebruiken. Bandtype. Na het vervangen van nieuwe banden moet u wennen aan het fietsen en controleren op soepelheid bij het draaien en remmen.

19. Kies een geschikt model op basis van uw lengte, pas de hoogte van het zadel aan, probeer te fietsen op een vlakke en brede weg of een speciaal fietspad, en vertraag zoveel mogelijk bij het fietsen op kruispunten en kruisingen. Let alstublieft op het kruispunt voor u en de kruising aan de rechterkant van de weg om te voorkomen dat voertuigen van binnenuit komen en een botsing veroorzaken door slechte reactie.