HOTEBIKE
Hoogwaardige volledig geveerde elektrische fietsen die we hebben getest
A6AH26F 48V750W 48V14AH accu
Wat betreft ultiem comfort op de weg of ultieme handling op het pad, het is moeilijk om de voordelen van volledig geveerde elektrische fietsen te overtreffen. Ik heb er een heleboel getest voor Electrek en nu stel ik de lijst samen van mijn top 5 volledig geveerde e-bikes voor de zomer van 2020!
Dit is onderdeel van een Top 5 e-bikes voor de zomer van 2020 serie die we momenteel aan het samenstellen zijn om onze lezers kennis te laten maken met een aantal geweldige e-bikes voor op de weg of het pad deze zomer. Bekijk de verschillende delen van de serie hieronder:
En bekijk zeker onze video hieronder die alle geweldige volledig geveerde elektrische fietsen uit deze lijst in actie laat zien.
FREY EX Professional elektrische mountainbike
Als eerste op de lijst staat de FREY EX Professional, een dubbele accu, volledig geveerde elektrische fiets ontworpen voor serieus off-road rijden. Ik heb het over grote sprongen, downhill, uphill, alles!
Ik ben absoluut geen zeer ervaren pad- of downhill-rijder, maar de FREY EX heeft me enorm geholpen mijn spel te verbeteren.
Het beschikt over ultrahoge vering, waaronder een RockShox Lyrik voorvork en RockShox Deluxe achterschokdemper.
Gecombineerd met de Magura MT5E 4-zuiger hydraulische schijfremmen op 203mm rotoren, wat mijn absolute favoriete e-bike remmen zijn, en de FREY EX heeft enkele zeer goede specificaties om over op te scheppen.
Maar de sleutel tot het zo geweldig maken van deze e-bike is de Bafang M620 Ultra motor, die ongeveer 1,5 kW vermogen en een waanzinnig koppel van 160 Nm levert.
Dit ding trekt als een tractor en kan als een beest op een wiel rijden in een lage versnelling.
In feite doe ik allerlei soorten geweldig rijden die ik nooit eerder zou hebben geprobeerd, en dat de hoogwaardige vering en het hoge vermogen van de Frey EX me het vertrouwen hebben gegeven om het te proberen.
Zeker, ik had waarschijnlijk een deel hiervan op een mindere e-bike kunnen doen, maar het is de hoge bouwkwaliteit van de FREY EX die me het vertrouwen gaf om het zelfs te proberen en mezelf te laten zien wat ik kon doen.
Wanneer je op de weg bent, kun je hem echt open trekken en zien hoe snel deze motor je kan brengen. Dankzij de middenmotoropstelling krijg je vermogen via de fietsversnellingen en kun je hem laag houden voor koppel of hoog voor snelheid. Aan de hoge kant kan ik ongeveer 36 of 37 mph halen, wat ongeveer 60 km/u is, en dat is vlakke grondsnelheid, wat behoorlijk gek is.
En voordat we verder gaan, het laatste wat ik wil opmerken over de FREY EX is dat het Professional model hier komt met de optie voor twee accu’s, met één verborgen in de onderbuis en de andere bovenop. Samen geeft dat tot 1,5 kWh capaciteit en staat gelijk aan een hele middag trails rijden zonder te hoeven stoppen om op te laden.
Dit is gewoon een ongelooflijke e-bike die je bijna overal kunt rijden, weg of trails, en een geweldige tijd kunt hebben terwijl je hem hard pusht vanwege de hoogwaardige componenten. Natuurlijk zijn deze hoogwaardige componenten, dubbele accu’s en gigantische motor niet goedkoop, waardoor de prijs van de fiets oploopt tot ongeveer $4.000 voor het topmodel. En hoewel sommige mensen begrijpelijkerwijs aarzelen om zoveel geld naar China te sturen naar een bedrijf dat ze nog nooit persoonlijk hebben gezien, laat me je angsten wegnemen. Ik ben daadwerkelijk naar de FREY fabriek in Jinhua, China geweest en heb het team ontmoet. Ik kan voor hen instaan dat ze geweldige, nuchtere mensen zijn. En het feit dat ze geweldige fietsen bouwen, is de kers op de taart!
Als je op zoek bent naar een hoogwaardige elektrische mountainbike die mee kan met de beste, dan moet de FREY EX op jouw lijst staan zoals hij op de mijne staat. Dit is niet eens een volledige review van deze epische fiets – die zal in de komende weken komen. Voor nu volstaat het om te zeggen dat de FREY EX Professional een absolute machine is voor trails en de weg.
En maak je geen zorgen, de rest van de fietsen op deze lijst zijn betaalbaarder, maar we wilden beginnen met de beste!.
E-Cells Tremendous Monarch AWD 1000 e-bike
Volgende is de Tremendous Monarch AWD 1000. Dit flamboyante oranje beest van een e-bike heeft een paar 500 W motoren die samen 1.000 W aan vierwielaandrijving off-road plezier leveren.
En of je de fiets nu gebruikt om de paden te trotseren of op de weg blijft, de volledige vering zorgt ervoor dat je rit zo goed mogelijk is.
Voorop hebben we een GT Mark verstelbare luchtvering voorvork, aangevuld met een verstelbare DNM luchtdemper achter. Geen van beide zijn topklasse componenten, maar ze zijn allebei redelijk goed en doen alles wat ik nodig heb voor een recreatieve volledig geveerde e-bike.
Met twee motoren die vierwielaandrijving bieden bij 1.000 W, kunnen rijders vrij snel door een accu heen branden. Daarom wordt de Tremendous Monarch geleverd met twee accu’s om ervoor te zorgen dat je kilometers kunt blijven maken.
Het heeft ook extra brede vetbanden die net zo goed zijn in het overrijden van stoepranden op de weg als in het overwinnen van obstakels op het pad.
En als je het je afvraagt, ja, het is verkrijgbaar in andere kleuropties, dus als je niet van het schreeuwende oranje houdt, kun je voor roze of zwart gaan. Maar kom op, als je een e-bike hebt die zo belachelijk is als deze, moet je erin meegaan!
Het enige grote nadeel van de Tremendous Monarch AWD 1000 is het gewicht, met iets meer dan 90 lb (41 kg). Dat is een aanzienlijk zware fiets en het betekent dat je misschien een vriend nodig hebt om hem op je fietsendrager te tillen… als je er een kunt vinden die ervoor geschikt is.
In plaats daarvan sla ik de drager helemaal over en gebruik ik de grote accucapaciteit om de fiets rechtstreeks naar mijn favoriete trails te rijden. Ik haal ongeveer 33 mph (53 km/u) op de weg zonder te veel accu te verbruiken, vertraag dan en geniet van mijn padritten met meer dan voldoende capaciteit om de hele weg terug naar huis te komen.
Samengevat, dit ding is gek op een goede manier, en de prijs van $3.495 waard voor de pure kracht en bruikbaarheid van deze AWD volledig geveerde dubbele accu e-bike.
Als je meer wilt weten over de E-Cells Tremendous Monarch in detail, bekijk dan mijn volledige Super Monarch review of bekijk mijn evaluatievideo hieronder.
M2S M600 FS AT elektrische mountainbike
Volgende op de lijst is de M2S M600 FS AT, een volledig geveerde all-terrain elektrische mountainbike met een krachtige middenmotor.
Herinner je je die gekke 1,5 kW Bafang ultra motor van de FREY EX hierboven? Nou, deze motor is niet zo krachtig, maar het is slechts één stap onder de Ultra motor in Bafang’s line-up. Dit is de Bafang M600 en het is nog steeds een krachtpatser die 120 Nm koppel levert.
Aan de fietskant hebben we DNM-vering, Tektro Auriga hydraulische schijfremmen op 180 mm remschijven en een Shimano Alivio versnellingssysteem.
Je krijgt ook een ingebouwde koplamp, iets wat je niet op alle elektrische mountainbikes tegenkomt.
De M2S M600 FS AT is ook betaalbaarder dan veel krachtige, volledig geveerde elektrische mountainbikes met een prijs van $2.999. Hij is niet zo snel als de andere twee fietsen die we tot nu toe hebben gezien, met een topsnelheid van ongeveer 25 mph (40 km/h), maar dat is ruim voldoende voor de meeste trailrijders en werkt prima voor fietsstroken.
Als je op zoek bent naar een volledig geveerde elektrische mountainbike met een krachtige middenmotor, maar niet iets extreems wilt zoals de FREY EX of Tremendous Monarch, dan is de M2S M600 FS AT misschien precies wat je zoekt.
Als je meer in detail over de M2S M600 FS AT wilt leren, bekijk dan mijn volledige M2S M600 FS AT review of bekijk mijn testvideo hieronder.
FREY CC volledig geveerde forenzen e-bike
FREY staat voor de tweede keer op de lijst met een heel ander type volledig geveerde elektrische fiets.
De FREY CC is een volledig geveerde forenzenfiets, termen die je niet vaak samen hoort. Maar de vering van deze fiets maakt er echt een geweldige rit van.
Voorop heeft de Frey CC een RockShox Recon-vork, gecombineerd met een Monarch-veer die verborgen zit in het frame aan de achterkant. Niet de meest waanzinnige downhill e-bike-vering, maar meer dan genoeg voor een forenzenfiets waarmee je zeker afkortingen door de lucht kunt nemen.
Ik ben absoluut dol op het rijden op volledig geveerde e-bikes als forenzenfietsen. Je ziet niet vaak volledige vering op forenzenfietsen, deels vanwege de kosten en deels vanwege het extra gewicht. Maar bij e-bikes zorgt het extra gewicht niet echt voor een grote straf tijdens het rijden, omdat de motor extra kilo’s kan compenseren.
En over de motor gesproken, deze FREY-fiets heeft ook de 1,5 kW Bafang Extremely-motor met zijn 160 newtonmeter aan koppel. Oh man, ik hou van deze motor!
Als je een heuvelachtige woon-werkroute hebt of gewoon snel snelheid wilt maken, dan is dit de motor die je daar brengt. Ik heb nog geen heuvel gezien die hij niet kan beklimmen, en in combinatie met het forenzengeoriënteerde FREY CC-frame en die Rockshox-vering, wordt dit de ultieme stadsaanval e-bike.
Ik moet opmerken dat deze motor nogal té superieur is, omdat hij zwaar kan zijn voor fiets transmissieonderdelen zoals kettingen en tandwielen. Het is absoluut noodzakelijk dat je in de juiste versnelling rijdt (niet altijd de snelste versnelling!) en correct schakelt bij gebruik van deze motor, wat betekent dat je de gashendel of trapondersteuning kort loslaat tijdens het schakelen. Ik tik zelfs vaak zachtjes de remhendel aan tijdens het schakelen – niet genoeg om de remblokken te laten aangrijpen – maar genoeg om de motoruitschakeling te activeren. Dat houdt mijn schakelingen soepel en mijn fietsonderdelen heel.
In gesprekken met andere FREY-rijders die aan stevig mountainbiken doen, is 400 mijl (640 km) een redelijke levensduur voor hun kettingen. Maar als je niet correct schakelt of altijd in de hoogste versnelling rondrijdt (een grote no-no!), dan kun je binnen 100 mijl (160 km) geld uitgeven aan een nieuwe ketting.
Ik zit al meer dan 100 mijl op mijn FREY EX en heb vrijwel geen slijtage op mijn kleinste drie tandwielen. Mijn ketting ziet er niet nieuw uit, maar is nog in goede staat. Het punt is: wees voorzichtig en rijd correct, en je ketting en tandwielen zullen je dankbaar zijn.
De prijs voor de FREY CC is meer dan redelijk op $2.980. En ik heb nog niet eens genoemd dat je een grote 840 Wh-accu, hoogwaardige Magura MT5e 4-zuiger hydraulische schijfremmen, een Shimano M6000 versnellingssysteem, enzovoort krijgt.
Dit is echt een hoogwaardige volledig geveerde elektrische forenzenfiets tegen een prijs die vergelijkbaar uitgeruste fietsen van bedrijven als Riese & Müller te schande maakt voor het vragen van zoveel. Ik raad de FREY CC ten zeerste aan zodra ik hoor dat iemand op zoek is naar een krachtige, volledig geveerde forenzen e-bike. Het vinkt gewoon al mijn vakjes aan.
Als je meer in detail over de FREY CC volledig geveerde elektrische forenzenfiets wilt leren, bekijk dan mijn volledige FREY CC review of bekijk mijn testvideo hieronder.
Fiido L2 volledig geveerde elektrische… vouwfiets?
Tot slot gaan we iets laten zien dat compleet anders is, maar nog steeds een heel leuke volledig geveerde e-bike is.
De Fiido L2 e-bike beslaat eigenlijk meerdere categorieën. Ja, het is een volledig geveerde e-bike, maar het is ook een vouwende e-bike, en het is ook een soort bromfietsstijl fiets, en het is zelfs een beetje een utiliteitsfiets met die achterzit die ook als rek dienstdoet. De achterzit is klein genoeg dat je er alleen een kind achterop kunt vervoeren, maar het is een leuke kleine toevoeging.
Wat betreft de vering, de Fiido L2 heeft dubbele coilovers aan de achterkant die redelijk goed zijn, en een voorvering die, ehhh, redelijk is. Samen werken ze vrij goed en combineren ze met een verend zadel voor een zeer aangename rit.
De wielen zijn gegoten in plaats van gespaakt, wat betekent dat je nooit te maken krijgt met gebroken spaken of het aanpassen van de spaakspanning na verloop van tijd.
Het achterwiel bevat een 350 W motor die absoluut meer dan 350 W levert. De eerste aanwijzing is dat de fiets werkt op een 48 V elektrisch systeem dat zeker meer vermogen zal leveren dan typische 36 V 350 W eenheden, en de tweede aanwijzing is dat de Fiido L2 wegschiet als een duivel en heuvels kan beklimmen die je niet had verwacht.
En over die 48 V-accu gesproken, het is een 20 Ah-pack, wat betekent dat je hier bijna 1 kWh aan capaciteit hebt, wat behoorlijk gek is. Dat vertaalt zich naar ongeveer 50 mijl of 80 km bereik, wat betekent dat veel mensen er waarschijnlijk mee wegkomen om deze bad boy maar één keer per week of minder op te laden, afhankelijk van hun woon-werkverkeer.
Wat woon-werkverkeer betreft, dit is duidelijk een stedelijke e-bike. Je ziet er fietsstrook in. De topsnelheid is ook vrij laag, met slechts 15 mph (25 km/h), wat betekent dat hij meer is uitgerust als een Europese of Aziatische e-bike.
Maar als dat snel genoeg voor je is en je gewoon een eenvoudige en betaalbare volledig geveerde e-bike voor stadsritten wilt, dan staat de Fiido L2 voor je klaar voor ongeveer $800.
Voor die prijs is dit ding een koopje!
Als je meer in detail over de Fiido L2 volledig geveerde elektrische vouw e-bike wilt leren, bekijk dan mijn volledige Fiido L2 review of bekijk mijn testvideo hieronder.
Wat is er nog meer op de markt?
Ik hoop dat je genoten hebt van mijn lijst van mijn 5 favoriete volledig geveerde e-bikes die ik dit jaar heb getest. Het kan moeilijk zijn om er maar 5 te kiezen, en er zijn andere geweldige fietsen die ik graag zou willen opnemen, maar die heb ik op andere lijsten gezet, zoals de volledig geveerde Juiced Scorpion, die ik heb opgenomen in mijn Top 5 elektrische bromfietsen lijst.
We hebben daarnaast verschillende fascinerende full-suspension fietsen geprobeerd, zoals de 350W UHVO aan de ultra-lage-prijs kant van het spectrum en de Greyp G6 aan de ultra-hoge-prijs kant. Er zijn ontzettend veel geweldige full-suspension e-bikes op de markt en we hopen dat je blijft hangen om er in de toekomst nog veel meer te zien op Electrek.
Vergeet niet om morgen terug te komen voor een nieuwe lijst van mijn top 5 e-bikes voor de zomer van 2020 in de volgende categorie!
FTC: We gebruiken inkomsten genererende automatische affiliate links. Meer.
Abonneer je op Electrek op YouTube voor exclusieve video’s en abonneer je op de podcast.
Veelgestelde vragen
Wat is de beste volledig geveerde elektrische fiets?
De beste volledig geveerde elektrische fiets in deze top 5 is de FREY EX Professional, met een Bafang M620 Ultra motor die 1,5 kW en 160 Nm koppel levert. Deze e-bike heeft een RockShox Lyrik voorvork en RockShox Deluxe achterschokdemper, plus Magura MT5E 4-zuiger remmen. Hij is ontworpen voor serieus off-road rijden.
Welke motor heeft de FREY EX Professional e-bike?
De FREY EX Professional elektrische mountainbike heeft een Bafang M620 Ultra middenmotor met een vermogen van ongeveer 1,5 kW en een koppel van 160 Nm. Deze motor levert tractie-achtige kracht waarmee je bergop kunt rijden of op een wiel kunt balanceren in lage versnellingen.
Wat zijn de specificaties van de A6AH26 e-bike van HOTEBIKE?
HOTEBIKE A6AH26 is een volledig geveerde elektrische fiets met een 48V750W motor en een 48V14AH accu. Het maakt deel uit van de top 5 volledig geveerde e-bikes getest voor Electrek. Specifieke details over bereik of gewicht staan niet in de pagina.
Zijn volledig geveerde elektrische fietsen geschikt voor off-road?
Ja, volledig geveerde elektrische fietsen zoals de FREY EX Professional zijn ontworpen voor off-road rijden, met ultrahoge vering zoals een RockShox Lyrik voorvork en RockShox Deluxe achterschokdemper. Ze bieden comfort en handling voor paden, downhill en sprongen, ondersteund door krachtige motoren zoals de Bafang M620 Ultra.