Sur Ron X Elektrische Dirtbike Review

Sur Ron X Elektrische Dirtbike Reviews

Wat krijg je als je een elektrische mountainbike kruist met de Terminator? Ooit gewenst een voertuig uit Batmans garage te bezitten? Zoek niet verder dan de Sur Ron X Black Edition.

De Sur Ron X is een hoogwaardig ontworpen monster van een elektrische dirtbike die prestatieniveaus kan bereiken die die van zelfs benzine-aangedreven dirtbikes overtreffen. Met zijn zeer verfijnde styling, topklasse onderdelen en prestaties, is de “Light Bee” gemakkelijk een van de best presterende, meest herkenbare blikvangers in de E-bike-industrie en ontving hij in 2018 de Duitse Red Dot Award.

Het is ook erg populair onder professionele motorcrossrijders in competitieve off-road sporten. Het spreekt voor zich dat de Sur Ron X een bekend icoon is in de e-bike-wereld.

Kenmerken van de Sur Ron X

Met een futuristisch ontwerp, matzwarte afwerking en stoere off-road wielen, ziet deze fiets eruit alsof Darth Vader hem zou gebruiken. De structuur van de fiets lijkt op een mix van mountainbike en dirtbike, waarbij het stuur en de voorvork van een mountainbike zijn en de rest van een dirtbike.

De Sur Ron X is uitgerust met een 5200w (7 pk equivalent) elektromotor, wat een indrukwekkende vermogenstoename is voor een mountainbike. Dat vermogen, gecombineerd met de 2000 wattuur capaciteit van de accu, zorgt voor een bereik van 50 mijl bij 50 mijl per uur.

De Sur Ron X heeft ook een sleutel-“contact” en een afsluitbaar accucompartiment, vergelijkbaar met traditionele motorfietsen, wat de indruk wekt van een echte motor.

Wat de Sur Ron X onderscheidt van de massa, is de dubbele voorvork en enkele schuine achterschokdemper, een zeer zeldzame functie bij de meeste andere elektrische fietsen. Dit classificeert de fiets ook als een legitieme off-road elektrische mountainbike en niet alleen een replica.

Enkele andere unieke kenmerken van de Sur Ron X Black Edition zijn het informatieve heads-up-display (HUD) dat de snelheidsmeter (in km/u of mph), accuvermogen en dagteller weergeeft, de nieuwe Sine Wave X-controller die stiller, soepeler en krachtiger is dan die van het basismodel, en de nieuwe regeneratieve remmen die het basismodel niet heeft.

De remhendels bevinden zich op het stuur. Achterrem links en voorrem rechts, zoals bij een echte motorfiets. 

Een nadeel van deze fiets is waarschijnlijk het remvermogen tijdens off-road ritten op hoge snelheid. Voor zijn snelheid is de remprestatie middelmatig, wat dit een gevaarlijke rit maakt, vooral voor beginners.

Prestaties van de Sur Ron X-motor

Als je de video hebt gezien waarin de Sur Ron X de eerste plaats wint in een “hare scramble”-race tegen benzine-aangedreven dirtbikes, zou je denken: “Hoe heeft een kleine elektrische dirtbike een grotere fiets met een krachtigere en efficiëntere benzinemotor verslagen?”

1e plaats winnende race | Sur-Ron X | Elektrisch tegen benzine motorfietsen (Bron: Electric Cycle Rider)
De motor van de Sur Ron X Black Edition levert 5200W (7 pk) vermogen, waardoor de energiebehoefte van de accu wordt verlaagd en de motor koeler en energiezuiniger werkt.

Met een tweetraps aandrijving werkt de Sur Ron X-motor stiller en efficiënter, zelfs bij hoge toerentallen, zonder te veel motorwarmte te genereren. Een ding dat het onderscheidt van andere e-bikes, is het vermogen om hellingen te beklimmen. De sterke motor, gecombineerd met het lichte bouw, stelt het in staat om gemakkelijk hellingen te beklimmen waar andere elektrische dirtbikes moeite mee hebben.

Hoe zit het met de accu van de Sur Ron X?

De Sur Ron — ook wel “Light Bee” genoemd — heeft een lichte maar enorme 2000 wattuur 60v 32ah verwijderbare accu bestaande uit hoogwaardige Panasonic PF-accucellen, een hostcomputerbeheerproces en data-interface, een krachtig accubeheersysteem, laadstatusstatistieken en vier real-time temperatuursensoren, allemaal in een harde behuizing die in het “motorcompartiment” van de fiets schuift. Hierdoor kan de accu een grote energiecapaciteit behouden terwijl hij ook zeer efficiënt en veilig is. Een 10A gietaluminium omhulde acculader wordt ook bij deze accu geleverd.

Naast het bovenstaande heeft de Sur Ron X Black Edition een regeneratief remsysteem dat helpt de accu op te laden en helpt bij afdalingen. Hoewel het systeem wat oefening vergt om te gebruiken, omdat de gashendel schakelt tussen gas en rem, is het toch een leuke toevoeging, ondanks zijn onverfijnde aard.

Vering van de Sur Ron X

Met een DNM Volcano voorvering met RST olie+veerdemping en een Fast Ace 8-inch veerweg hellende achtervering, kan de Sur Ron X grote sprongen en ruwe wegen gemakkelijk aan, waardoor het een solide keuze is voor zowel off-road als stadsritten. De Sur Ron heeft een goede vering voor zijn type, hoewel het verbleekt in vergelijking met de vering op benzine-aangedreven dirtbikes.

Is de Sur Ron X duurzaam?

Met een superlicht aluminium frame dat slechts 7,8 kg weegt, is het moeilijk te geloven dat een fiets als deze de stress van regelmatig gebruik kan weerstaan. Gemaakt met een grote 6000 ton pers, is het aluminium dat voor het frame van deze fiets wordt gebruikt, meerdere keren sterker en lichter dan gewoon aluminium. De swingarm van de fiets is op dezelfde manier geconstrueerd, waardoor hij de druk en schok van hoge sprongen kan weerstaan terwijl hij gewicht bespaart.

Daarnaast wordt de kwaliteitscontrole bij de productie van het frame van deze fiets onderworpen aan dynamische hogedruk- en impacttests. Daarom zijn we verzekerd van de duurzaamheid en kwaliteit van de fiets.

Voordelen bij het rijden op de Sur Ron X

Afgezien van de waanzinnige hoeveelheid vermogen die deze e-bike levert, is het belangrijkste voordeel van het bezitten van een Sur Ron het benutten van de meest geavanceerde technologie in de industrie. Beginnend met de getande off-road banden, schokbestendige spaakwielen, DNM Volcano voorvering met RST olie+veerdemping en Fast Ace 8-inch veerweg achtervering om schokken te verzachten en de off-road veelzijdigheid te maximaliseren. 

En met een gehard aluminiumlegering frame dat meerdere keren zo sterk is als gewoon aluminium, een axiale flux elektromotor met het hoogste bruikbare vermogen en koppel van elke elektrische aandrijfmotor op de markt, en een stille Sine wave X-controller.

De Sur Ron X wordt geleverd met een licht maar stevig frame dat de spanningen van off-road situaties kan weerstaan. Dit wordt aangevuld met een zeer krachtige motor, een zeer energiezuinig accu-systeem, topklasse veringen en getande off-road banden, wat de “Light Bee” een perfecte keuze maakt voor zowel competitief off-road rijden als dagelijks woon-werkverkeer of alles daartussenin.

Nadelen bij het rijden op de Sur Ron X

Ondanks al zijn voordelen, heeft de Sur Ron X, zoals alle technologie, zijn beperkingen. Omdat het een licht voertuig is, kan de Sur Ron X moeilijk te sturen zijn, vooral voor beginners. De smalle en lichte structuur geeft het de neiging om te oversturen bij snelle bochten, wat een nerveus gevoel geeft.

Daarnaast beïnvloedt het gewicht van de fiets ook de stabiliteit bij het accelereren. De plotselinge acceleratie als gevolg van het sterke koppel van de motor kan leiden tot onbedoelde wheelies, waardoor de kans op ongelukken toeneemt (of onbedoelde lachbuien, afhankelijk van je rijvaardigheid).

De compacte aard van de Sur Ron X beperkt ook de aanpassingsmogelijkheden. Afgezien van het toevoegen van pedalen, stickers en spatborden, kun je niet veel doen om de fiets te personaliseren.

 60V 2000W Dikke Band Elektrische Fiets Mountainbike Elektrische Dirtbike (A7AT26)

Motor: 60V 2000W borstelloze motor
Accu: 60V 18AH grote capaciteit, groot bereik
Controller: Intelligente borstelloze 60V 2000W
Lader: 71.4V 3A 100-240V ingang
Band: 26*4.0 dikke band
Remhendel: Aluminium, stroomonderbreking bij remmen
Versnellingen: Shimano 21 versnellingen met derailleur
Display: Multifunctioneel LCD3-display
Startmodus: Trapondersteuning (+ duimgashendel)

Maximale snelheid: 55KM/H

HOTEBIKE fat tire elektrische fiets A7AT26 is ontworpen met een krachtige motor en een accu met hoge capaciteit en 26 inch dikke banden voor een uitstekende rit op vrijwel elk terrein.