Als je ooit een fiets een heuvel op hebt gereden, weet je hoe belangrijk het is om de versnellingen van een elektrische fiets te gebruiken. Ze maken het niet alleen gemakkelijker om steile heuvels te beklimmen, maar stellen je ook in staat om energie te besparen tijdens het proces. Maar aangezien elektrische fietsen een gashendel en trapondersteuning hebben om de rijervaring te verbeteren, hebben ze dan versnellingen? Als je elektrische fiets versnellingen heeft, hoe gebruik je ze dan effectief? Om ervoor te zorgen dat je de meest efficiënte rijervaring hebt, volgt hier een uitleg over hoe je versnellingen op een elektrische fiets gebruikt.

Wat zijn de versnellingen van een elektrische fiets?
Versnellingen zijn hetzelfde als snelheden – een fiets met 24 versnellingen is een 24-versnellingsfiets. Elektrische fietsen hebben over het algemeen 1, 3, 18, 21, 24, 27, 32 of zelfs 40 snelheden. Lagere cijfers zijn de lage versnellingen en hogere cijfers zijn de hoge versnellingen. De eerste versnelling is een lage versnelling. De vierentwintigste versnelling is een hoge versnelling. Tot nu toe vrij eenvoudig.
Schakelen is van de ene versnelling naar de andere gaan. Je schakelt door de schakelaar op het stuur te verschuiven of erop te klikken. Hierdoor wordt de ketting naar een ander formaat ring verplaatst (of wordt het elektrische vermogen verhoogd/verlaagd). Terugschakelen betekent naar een lagere versnelling gaan en opschakelen betekent naar een hogere versnelling gaan. Je kunt ook zeggen terugschakelen en opschakelen.
Op een e-bike is de linker schakelaar verantwoordelijk voor het wijzigen van de trapondersteuningsniveaus en de rechter schakelaar zorgt voor het schakelen van de mechanische versnellingen.
Voor mechanische versnellingen is de rechter schakelaar verbonden met een kabel, die verborgen zit in een beschermende behuizing. Terwijl je door de versnellingen klikt (of draait), wordt deze kabel strakker en losser, waardoor er meer of minder kracht wordt uitgeoefend op het mechanisme dat de ketting van je e-bike op en neer beweegt op de cassette of kettingbladen.

Zijn versnellingen noodzakelijk op een elektrische fiets?
Het is een veelvoorkomend misverstand dat versnellingen niet nodig zijn op een elektrische fiets. Hoewel ze een gashendel en trapondersteuning bieden om je op weg te helpen (en te blijven rijden), zijn er momenten waarop je versnellingen op je elektrische fiets wilt hebben, tenzij je van plan bent korte afstanden op vlakke wegen te rijden.
In veel gevallen zal trapondersteuning je voldoende vermogen geven om te komen waar je moet zijn. Maar er zijn scenario’s waarin het effectiever is om je elektrische fiets in een laag trapondersteuningssysteem te zetten en de versnellingen te gebruiken.

Kan ik trapondersteuning gebruiken in plaats van versnellingen?
Hoewel trapondersteuning een geweldige functie is die je elektrische fiets biedt, zijn er een paar redenen waarom je ervoor kiest om in plaats daarvan versnellingen te gebruiken.
1.Motorgrootte – Als je een grote heuvel probeert te beklimmen, maar je elektrische fiets een kleine motor heeft, is je trapondersteuningssysteem mogelijk niet sterk genoeg. Het gebruik van versnellingen vereist wat meer inspanning van jouw kant, waardoor het beklimmen van de heuvel veel beter beheersbaar wordt. Hoewel trapondersteuning je kan helpen de top van de heuvel te bereiken, zal het een veel langzamer proces zijn.
2.Accuduur – Omdat een elektrische fiets elektrisch is, heeft hij een accu nodig om hem van stroom te voorzien en optimaal te laten werken. Afhankelijk van de afstand die je van plan bent te fietsen, heb je mogelijk een manier nodig om de accuduur te verlengen. Door mee te trappen met de motor van de fiets, kun je het accuverbruik verminderen. Het hebben van versnellingen om efficiënter te trappen, maakt die accubesparingen nog significanter.

Hoe gebruik ik versnellingen op een elektrische fiets?
Het gebruik van versnellingen op een elektrische fiets lijkt sterk op het gebruik ervan op een gewone fiets. Hoe lager het versnellingsnummer, hoe gemakkelijker het is om te trappen. Het versnellingsnummer is direct gerelateerd aan hoe hard de motor moet werken. Hoe lager de versnelling, hoe meer je elektrische fiets afhankelijk is van de motor, wat de accu verbruikt. Wanneer je de versnelling op een hoger nummer hebt ingesteld, moet je meer trappen, waardoor de levensduur van je accu wordt verlengd.
Het stuur van de elektrische fiets stelt je in staat om de versnellingen en het trapondersteuningssysteem te bedienen. Op het rechter stuur vind je in de meeste gevallen de versnellingsschakelaar waarmee je het mechanische versnellingsniveau kunt aanpassen – waardoor het gemakkelijker of moeilijker wordt om de fiets te trappen. Op het linker stuur kun je het vermogensniveau van het trapondersteuningssysteem wijzigen, waarmee wordt bepaald hoeveel van de accu van de fiets wordt gebruikt.

Hoe kies je welke versnellingen je moet gebruiken
Het selecteren van de juiste versnellingen kan soms een uitdaging zijn en de juiste versnellingen variëren afhankelijk van de situatie.
Desondanks zijn hier enkele tips die je kunt gebruiken om te beslissen welke versnelling je moet gebruiken.
Als je stilstaat, wil je een van de lagere versnellingen gebruiken, omdat deze geschikter zijn voor de snelheid waarmee je beweegt.
Je wilt ook een lagere versnelling gebruiken bij het bergop fietsen, omdat je meer inspanning moet leveren om de heuvel op te komen. Wanneer je aan de andere kant bent, wil je een hogere versnelling selecteren, omdat je waarschijnlijk met een hogere snelheid gaat rijden.
Als er wind in je rug staat, wil je een hogere versnelling gebruiken, omdat het gemakkelijker voor je is om met hogere snelheden te fietsen. Terwijl, als de wind van voren komt, je een lagere versnelling moet gebruiken.
Een andere factor om te overwegen is het terrein. Als je op een gladde weg fietst, kun je een hogere versnelling gebruiken, omdat er minder wrijving is die je belemmert om met hogere snelheden te rijden. Omgekeerd, als je op een modderig oppervlak fietst, moet je waarschijnlijk een lagere versnelling selecteren, omdat je meer inspanning moet leveren.

Hoe bepaal je hoeveel ondersteuning je nodig hebt
Bij het fietsen op je e-bike wil je je inspanningsniveau waarschijnlijk constant houden. Dit betekent dat je idealiter niet constant hoeft te veranderen hoe hard je op de pedalen moet duwen.
Dit betekent dat je vooruit moet plannen en het niveau van vermogensondersteuning moet wijzigen op basis van wat er voor je ligt. Als je ziet dat je zo een tegenwind in draait, is het een goed idee om het niveau van vermogensondersteuning te verhogen, zodat je niet plotseling veel inspanning hoeft te leveren om de fiets in beweging te houden. Evenzo, als je ziet dat het gemakkelijker wordt, moet je het niveau van vermogensondersteuning verlagen, zodat je wat accu kunt besparen.

Als je meer wilt weten over elektrische fietsen, klik dan op:nl.hotebike.com/blog/

De Black Friday-uitverkoop is begonnen en je kunt coupons tot $120 ontvangen. Snelle levering in sommige gebieden!

Black Friday-uitverkoop

LAAT EEN BERICHT ACHTER