Hoe kies je een mountainbike?
Met de vooruitgang van de maatschappij wordt er steeds meer aandacht besteed aan milieubescherming en fitness. We willen allemaal een eigen fiets, maar de meeste mensen weten er niets van. Dit artikel introduceert mountainbikes en hoe je een mountainbike koopt.
Laat me eerst iets vertellen over de samenstelling van mountainbikes. Mountainbikes zijn de eenvoudigste vervoermiddelen. Naast het basale “skelet” zijn er drie sets onderdelen om drie basisfuncties te realiseren: bewegen, stoppen en draaien.
1. Frame, zadelbuis en zadel.
2. Wielen.
Inclusief wielas, stalen spaken, velg, binnenband en buitenband.
3. Aandrijfdeel.
Het deel dat menselijke kracht omzet in mechanische kracht, inclusief pedalen, crank, kettingblad, ketting, freewheel, as en achterwiel.
4. Het remdeel
Dat is de remuitrusting, waarmee de mountainbike kan vertragen en effectief kan stoppen, bestaande uit stuur, remkabel en remklauw.
5. Stuurdeel
Het deel dat de mountainbike vrij laat draaien, inclusief de voorvork, stuurpen, balhoofdplaat, voorvork en voorwiel.
Zesde, het versnellingsdeel – het deel dat verschillende versnellingen gebruikt om zich aan te passen aan verschillende wegomstandigheden, inclusief de schakelaar, schakelkabel, derailleur, achterderailleur en freewheel.
Hoe kies je het frame, zolang het maar origineel is. Deze merken hebben hun eigen voordelen. Kortom, koop geen namaakframe of een frame en voertuig dat niet bekend is.
Wielset
De wielset bestaat uit naven, spaken, velgen en banden. De beste prijs-kwaliteitverhouding voor algemene naven is Jiuyu, wereldwijd bekend, gevolgd door Shimano, duurder met een speciaal balontwerp. Deze twee merken worden vaak gebruikt door bekende mountainbikes. Laten we het over de spaken hebben, die zijn meestal van staal. De standaard zijn 36 en 32 spaken, en er zijn ook zeldzamere aantallen, zoals 24, 20, 16, en de basis 32 of minder vereisen speciale spaken en naven, over het algemeen erg duur. De spaken zijn ofwel van radiumstaal of van bat. Dan zijn er de velgen. Er zijn enkelwandige en dubbelwandige velgen. Enkelwandige velgen zijn erg slecht, niet bruikbaar voor mountainbikes. Dubbelwandige velgen hebben mesringen en I-vormige ringen. De sterkte van de mesring is groter, veel gebruikt bij downhill. De banden zijn eenvoudig, veelgebruikt zijn Zhengxin, Jianda en Magis. Jianda heeft ook hoogwaardige banden, meer gebruikt in wedstrijden. Mountainbikes gebruiken profielbanden. Tenslotte, over bandenspecificaties: 1.95 is het meest gebruikelijk, daarna 2.10, 2.125, 2.35, 2.5 inch. Kortom, hoe breder hoe duurder, 2.35 en 2.5 zijn speciaal gemaakt!
Rem
Dan is er de rem. Er zijn V-brakes en schijfremmen, en bij de schijfremmen zijn er olieschijven. V-brake moet vooral regelmatig worden vervangen en heeft na verloop van tijd invloed op de velg. Het is heel gebruiksvriendelijk, eenvoudig en gemakkelijk voor beginners. Algemene V-brakes zijn van Yanhao, CTS, Shimano, Avid. Schijfremmen, goede remprestaties, geen schade aan de velg, duurzaam, maar zwaar en problemen moeilijk op te lossen, duur. Dus als je een fiets met schijfremmen koopt, moet je goed kiezen; het wordt aanbevolen om deze merken te kopen: AVID, Yanhao, Shimano, CTS, Hans. Crankstellen, de basis zijn van Shimano en TRUVATIV. Over het algemeen zijn er twee merken, het ene is ‘s werelds eerste merk SRAM en het andere is ‘s werelds grootste merk Shimano. Ik stel Shimano voor, waarom het het grootste merk is: zeer praktisch en overal ter wereld verkrijgbaar. De set omvat kettingbladen, transmissiesysteem, naven, remmen van SRam en Shimano.
Voorvork
Wat betreft de voorvork, laat me eerst de niveaus van de onderste veringsstructuur van laag naar hoog bespreken. De veer, olieveer, uitstekend rubber, modderbestendigheid, oliedruk en luchtdruk. De buitenbuis is van magnesiumlegering en aluminiumlegering. De voorvorken zijn allemaal uit één stuk en hebben geen lasnaden. De slechte zijn erg vervelend om terug te plaatsen en te monteren. Misschien is de positie van de schijfrem verkeerd. Het is mogelijk om een paar veelvoorkomende misvattingen te noemen.
1. Hoe groter de gekalibreerde veerweg van de voorvork, hoe beter
Ten eerste is de gekalibreerde veerweg niet gelijk aan de werkelijke veerweg; bovendien is een lange veerweg niet nuttig voor XC, over het algemeen 60MM tot 100MM, 80MM komt vaker voor.
2. Hoe meer functies de voorvork heeft, hoe beter
Een ervan is vergrendelen, meestal niet gebruikt tenzij je klimt of lange afstanden rijdt, maar over het algemeen hebben vorken deze functie.
HOTEBIKE mountainbike voor jou.
Veelgestelde vragen
Welke onderdelen heeft een mountainbike?
Een mountainbike bestaat uit zes onderdelen: frame met zadelbuis en zadel, wielen met as/stalen spaken/velg en banden, aandrijfdeel (pedalen/crank/kettingblad), remdeel (stuur/remkabel/remklauw), stuurdeel (voorvork/stuurpen) en versnellingsdeel (schakelaar/kabels/derailleurs/freewheel).
Hoe kies ik een goed frame voor een mountainbike?
Kies een frame van een bekend merk, want originele frames zijn betrouwbaar. Vermijd namaakframes of onbekende merken. Elk merk heeft eigen voordelen. Een frame bepaalt de basisveiligheid van de mountainbike.
Wat is de beste wielset voor een mountainbike?
De beste wielset heeft een naaf van Jiuyu voor de beste prijs-kwaliteitverhouding, of Shimano voor een duurder speciaal balontwerp. Velgen moeten dubbelwandig zijn, met mesringen voor stevigheid bij downhill. Banden zijn eenvoudig en veelgebruikt.
Hoeveel spaken heeft een mountainbikewiel?
Standaard mountainbikewielen hebben 36 of 32 spaken, maar er zijn ook zeldzamere aantallen zoals 24, 20 of 16. Basis 32 of minder vereisen speciale spaken en naven, die erg duur zijn. Spaken zijn van radiumstaal of bat.
HOTEBIKE