My Cart

blog

Gids voor het kiezen van een elektrische fiets

Gids voor het kiezen van een elektrische fiets–Met de opkomst van technologie introduceren fabrikanten van e-bikes elke dag nieuwe modellen. Met zoveel verschillende functies, configuraties en prijzen vereist het nemen van de beste aankoopbeslissing wel wat doordachte analyse.

Gids voor het kiezen van een elektrische fiets - blog - 1

De toekomst is alleen maar duidelijker geworden met de introductie van de elektrische fiets, die de meeste problemen rond traditionele fietsen oplost. Als je ooit een elektrische fiets hebt geprobeerd, wed ik dat je kunt vertellen hoe het voelt. Best geweldig, toch? Dankzij technologie kan je tweewieler veel meer bereiken dan normaal. Het gebruiksgemak en comfort dat bij een elektrische fiets komt kijken, is onvoorstelbaar.

Als je zonder de juiste informatie een fietsenwinkel binnenloopt, is het niet moeilijk om in de war te raken. Je kiest waarschijnlijk de meest aantrekkelijk uitziende fiets, ook al is dat misschien niet de beste keuze voor jouw gebruik en situatie.

Elektrische fietsen zijn verkrijgbaar in een breed scala aan stijlen en configuraties. Als je overweegt een elektrische fiets aan te schaffen, zijn er een paar dingen waar je eerst rekening mee moet houden.

De drie klassen van elektrische fietsen begrijpen

Bepalen welk type e-bike je nodig hebt, is een belangrijk beslissingspunt.

1.Klasse

Klasse 1: Klasse 1 fietsen hebben een topsnelheid van 20 mph en vermogen wordt alleen geleverd via trapondersteuning. Dit betekent dat de motor alleen inschakelt wanneer je trapt.
Klasse 2: Klasse 2 fietsen hebben ook een topsnelheid van 20 mph. Maar naast trapondersteuning zijn ze uitgerust met een gashendel waarmee je de fiets met een druk op de knop vooruit kunt laten gaan.
Klasse 3: Klasse 3 fietsen hebben een topsnelheid van 28 mph en geen gashendel.
Het is vermeldenswaard dat de klasse van de fiets ook bepaalt waar je kunt rijden. Klasse 3 fietsen zijn het krachtigst, maar ze zijn niet altijd toegestaan op fietspaden.

De meeste nieuwe rijders beginnen met een Klasse 1 e-bike. Klasse 1 fietsen zijn het meest betaalbaar en, vanuit regelgevend oogpunt, het meest universeel geaccepteerd. Je kunt ze rijden op stadsstraten en veel fietspaden. Dit type e-bike wordt steeds vaker toegestaan op traditionele mountainbikeroutes, maar het is niet universeel geaccepteerd, dus controleer dit eerst.

Klasse 2 e-bikes zijn meestal toegestaan op dezelfde plaatsen als Klasse 1 e-bikes. Dit komt omdat de maximale snelheid voor beide typen e-bikes 20 mph is.

Klasse 3 e-bikes zijn populair bij forenzen en boodschappers. Ze zijn sneller en krachtiger (en duurder) dan Type 1 fietsen. De beloning voor de verhoogde prestaties is dat je beter met het verkeer kunt meekomen. Ze kunnen ook beter heuvels beklimmen en zwaardere ladingen aan. Het nadeel is dat ze niet op de meeste fietspaden of mountainbikeroutesystemen mogen worden gereden.

Dus onderzoek de lokale verkeersregels voordat je je definitieve keuze voor een e-bike klasse maakt.

Type fiets

Gids voor het kiezen van een elektrische fiets - blog - 2

Elektrische fietsen worden ook geclassificeerd op basis van hun algehele ontwerp en aanpassingsvermogen aan verschillende terreinen. Hoewel specifieke namen variëren per fabrikant, vallen de meeste e-bikes in een van de volgende vier categorieën:
Stadsfietsen: Deze fietsen zijn ontworpen voor gebruik in stedelijke gebieden. Ze zijn niet geschikt voor off-road gebruik, maar ze zijn licht en gemakkelijk te hanteren. Ze zijn ook de goedkoopste optie.
Mountainbikes: Deze fietsen zijn ontworpen voor ruw terrein. Ze zijn veelzijdiger en hebben een betere vering. Het nadeel is dat ze zwaarder zijn en meestal duurder.
Hybride fietsen: Hybride fietsen zijn voor stedelijke en off-road rijders. Ze zijn meestal lichter dan mountainbikes, maar nog steeds geschikt voor ruw terrein.
Opvouwbare fietsen: Veel e-bikes zijn ontworpen om op te vouwen en mee te nemen in de trein/naar appartementen. Ze zijn ideaal voor woon-werkverkeer, maar hebben meestal kleinere accu’s.

Stedelijke e-bikes: voor routes voornamelijk in de stad en voor boodschappen
Reis e-bikes: voor weg- en grindwegreizen
Off-road elektrische fietsen: over bergen en mijnen – ook buiten het asfalt

Maak kennis met E-Bike componenten

E-Bike motorlocatie

Middenmotoren zitten op de trapas (de plaats waar de crankarmen aan het fietsframe zijn bevestigd). Naafmotoren zitten in de naaf van het achterwiel (sommige zitten op het voorwiel).

Middenmotoren: Veel motoren hebben deze opstelling, om verschillende redenen. De trapondersteuning reageert natuurlijk aanvoelend en het hebben van het gewicht van de motor gecentreerd en laag helpt om de rit in balans en stabiel te houden.

Naafmotoren: Achterwielnaafmotoren sturen trapkracht rechtstreeks naar het achterwiel, waardoor je een gevoel krijgt van vooruit worden geduwd. Houd er rekening mee dat het verwisselen van een lekke band op het wiel waar de naafaandrijving is gemonteerd, complexer kan zijn dan het verwisselen van een lekke band op een standaard (of middenmotor) fiets. Voorwielnaafmotoren gedragen zich enigszins zoals voorwielaangedreven auto’s; ze maken het ook mogelijk om een standaard fietsaandrijflijn aan de achterkant van de fiets te gebruiken.

Over de accu

Gids voor het kiezen van een elektrische fiets - blog - 3

De capaciteit van de accu bepaalt het bereik van de e-bike, dus de berekening is eenvoudig – hoe hoger de capaciteit, hoe meer kilometers de stroom ondersteunt. Afhankelijk van de accucapaciteit, het
is het eenvoudig om verschillende merken fietsen te vergelijken en de fiets te kiezen die het beste bij jouw behoeften past. De meeste merken geven de accucapaciteit aan in kilometers, maar verschillende factoren zoals bandenspanning, steile wegen, gewicht van de fiets, snelheid, enz. kunnen de prestaties beïnvloeden. Doorgaans tonen fietsen met een LCD-scherm de actuele kilometerstand. Accucapaciteit wordt meestal gemeten in wattuur, wat de spanning van de accu vermenigvuldigd met de ampère-uur van de accu is.

Accu oplaadtijd: De meeste accu’s hebben drie tot vijf uur nodig om volledig op te laden vanaf leeg, waarbij accu’s met een grotere capaciteit langer duren. Als je van plan bent om met een e-bike naar je werk te pendelen, kun je extra opladers kopen (of meenemen). Aantal accu’s: Sommige e-bikes stellen fietsers in staat om twee accu’s tegelijkertijd te gebruiken. Dit kan je rijduur verlengen, en als één accu leeg is, heb je een reserve-accu. Je kunt ook extra accu’s kopen om ze altijd volledig opgeladen te houden, of ze vervangen aan het einde van hun levensduur (meestal duizenden laadbeurten).

Soorten accu’s

Lithium-ion: Al onze fietsen hebben lithium-accu’s. We raden niets anders aan. Je ziet alles van generieke accu’s (als de site van een merk geen merk aangeeft, is het generiek) tot merkaccu’s. Elke fietslijn die we verkopen, bevat ten minste merkcellen. De meeste hebben merkaccu’s. Als een fiets niet ten minste vermeldt welke cellen of accu het is, is het generiek.

Vermogen

E-bikemotoren variëren in grootte, doorgaans van 250 tot 750 watt. 250-watt fietsen zijn het populairst omdat ze, naast betaalbaar te zijn, meer dan voldoende vermogen bieden voor vlakke oppervlakken en kleine heuvels. Ze stellen je ook in staat om je accubereik te maximaliseren.

Als je echter meer wilt uitgeven, zorgt een hoger wattage voor betere acceleratie en extra ondersteuning tijdens het rijden op steile heuvels.

Jouw e-bike motorkoppel

De waarde van jouw motorkoppel is een belangrijke factor bij het controleren van de effectiviteit van je rit op heuvels en/of met zware ladingen. Het is een waarde gemeten in newtonmeter (Nm), en het heeft een maximum van 80 Nm en een minimum van 40 Nm. Wanneer je rijdt, varieert je koppel in de loop van de tijd naarmate de trapondersteuningsinstellingen veranderen.

Controleer het type remmen

E-bikes kunnen behoorlijk zwaar zijn (17 tot 25 kg) en hoge snelheden bereiken. Dat betekent dat remmen van uitstekende kwaliteit een must zijn, waarbij de veiligste remmen hydraulische remmen zijn.

Je kunt ook kiezen voor een motorrem: dit systeem wint energie terug wanneer je remt om de accu op te laden. Deze elektrische fietsen zijn veel sneller, dus het is essentieel dat je de juiste beschermende uitrusting draagt.

Andere belangrijke onderdelen
Natuurlijk is je elektrische fiets meer dan alleen de motor en accu. Hier zijn enkele extra details om te overwegen bij het vergelijken van e-bikes:

Trapondersteuningsactivering en pedaalgevoel: Hoe meer prestatiegericht een fiets is, hoe soepeler en responsiever de trapondersteuning aanvoelt. Test meerdere fietsen om er een te vinden die reageert met de snelheid en intensiteit die het beste bij jouw behoeften past.

Trapondersteuningsniveaus: De meeste fietsen bieden 3 of 4 ondersteuningsniveaus, zodat je accuvermogen kunt behouden (in eco-modus) of meer snelheid en koppel kunt oproepen (in turbo- of supercharged-modus).

Verlichting: Het meest gebruikelijk op stads- en pendelfietsen, dit is een mooie veiligheidsfunctie. Systemen variëren, waarbij duurdere fietsen krachtigere verlichting hebben.

Stuur gemonteerde LCD: Er is veel te doen op een e-bike, dus het helpt om een stuurcomputer te hebben waarmee je de acculading, trapondersteuningsmodus, rijbereik, snelheid, enz. kunt controleren.

Frame: De meeste e-bike frames zijn gemaakt van aluminium, hoewel er een verscheidenheid aan framemogelijkheden (van carbon tot staal) beschikbaar komt. Framemateriaal en ontwerp, evenals de grootte van de motor en accu, zijn de grootste factoren die het totale gewicht beïnvloeden. Over het algemeen zijn e-bikes zwaarder dan gewone fietsen, waarbij ze traagheid overwinnen door motorondersteuning. Een lichtere fiets zal echter nog steeds wendbaarder aanvoelen. Dus als je kiest tussen twee vergelijkbare fietsen, biedt het lichtere model waarschijnlijk een betere rit.

 

Conclusie

Elektrische fietsen worden steeds populairder. Ze zien eruit en voelen aan als traditionele fietsen, maar ze hebben een ingebouwde motor die je vooruit stuwt terwijl je trapt, waardoor ze een populaire keuze zijn voor recreatie en woon-werkverkeer.

Zodra je deze belangrijke punten kunt achterhalen, kun je een mentaal beeld krijgen van het type functionaliteit dat je in je elektrische fiets wilt. Dit zal ongetwijfeld het selectieproces vergemakkelijken en je dichter bij het maken van alleen de beste keuzes voor e-bikes brengen.

Veelgestelde vragen

Wat zijn de drie klassen elektrische fietsen?

De drie klassen elektrische fietsen verschillen in snelheid en aandrijving. Klasse 1 heeft trapondersteuning tot 20 mph, Klasse 2 heeft trapondersteuning én een gashendel tot 20 mph, en Klasse 3 heeft trapondersteuning tot 28 mph zonder gashendel. Klasse 3 is het krachtigst maar niet altijd toegestaan op fietspaden.

Welke klasse e-bike is het beste voor beginners?

De meeste nieuwe rijders beginnen met een Klasse 1 e-bike. Klasse 1 fietsen zijn het meest betaalbaar en universeel geaccepteerd, met een topsnelheid van 20 mph via trapondersteuning. Ze zijn toegestaan op stadsstraten en veel fietspaden, maar niet altijd op mountainbikeroutes.

Waar mag ik met een Klasse 2 e-bike rijden?

Klasse 2 e-bikes zijn meestal toegestaan op dezelfde plaatsen als Klasse 1 e-bikes, omdat beide een maximale snelheid van 20 mph hebben. Klasse 2 heeft naast trapondersteuning ook een gashendel. Controleer lokale regels voor fietspaden en mountainbikeroutes, want acceptatie verschilt per gebied.

Wat is het verschil tussen Klasse 1 en Klasse 2 e-bikes?

Het belangrijkste verschil is de gashendel: Klasse 1 heeft alleen trapondersteuning tot 20 mph, terwijl Klasse 2 zowel trapondersteuning als een gashendel heeft tot 20 mph. Beide hebben dezelfde topsnelheid en zijn meestal toegestaan op dezelfde locaties, zoals stadsstraten en fietspaden.

Prev:

Next:

Leave a Reply

Leave a message
Select your currency
USDUnited States (US) dollar
EUR Euro