Van terminator tot dubbelzijdige vreemde outfit – kroniek van Peter Sagans strijdwagenbeschildering

Geloof het of niet, dit jaar is het de Tour de France, 29, de groene trui ‘zevenvoudig winnaar’ Peter Sagan eerste decennium in de wereldtour. In dit decennium, naast de heldhaftige prestaties van Sagan en de grappen, trekt de fans van Sagan het meest aan zijn ‘opvallende, kleurrijke, diverse bloemen’ strijdwagens met aangepaste beschildering. Vandaag geef ik je een overzicht van de kroniek van Sagans strijdwagenbeschildering.
  Periode1: 2010-2014, Cannondale – Cannondale Super Six Hi-Mod – Terminator en de Incredible Hulk  
Sagan trad in 2010 toe tot het wereldtourteam Cannondale Super Six Hi-Mod, en in de daaropvolgende twee jaar heeft hij uitblonken in evenementen rond Californië, Parijs-Nice, Polen, Zwitserland en het westen.  
In 2012 deed het team een weddenschap met Sagan dat ze een strijdwagen voor hem zouden bouwen als hij vijf etappes zou winnen in de Tour of California. Toen Sagan, een getalenteerde coureur, op het punt stond om aan de Tour de France te beginnen, stelde Cannondale, dat altijd niet creatief is in beschildering, een zeldzame persoonlijke versie van de SuperSix EVO op maat – de Terminator.
   
Sagans naam en de prominente woorden “Tourminator”.
   
Omdat Sagan de meeste kapotte uitrusting had in de jeugd mountainbikevloot, kreeg hij de bijnaam “terminator”. De hele fiets met zwart als hoofdkleur versierd met fluorescerend groen, niet alleen passend bij de teamkleuren, het lijkt ook het begin aan te duiden van de “groene trui-terminator”.
  ▲ Woeste terminator-beschildering op de balhoofdbuis
  ▲ Rode mechanische versnellingspook en Cannondale SL ultralichte aluminium crank nog steeds in het wedstrijdveld
 
De beschilderde strijdwagen duurde niet lang. In 2013 was het de honderdste verjaardag van de Tour de France. Sagan kwam terug met een nieuwe “Hulk”-beschildering.
   
Eerlijk gezegd zou je van rechts niet weten dat het een Hulk-thema beschilderde strijdwagen was. (foto: cycling-passion.com)
   
Maar aan deze kant kun je de felle ogen van de Hulk zien, alsof Sagan zich vastbijt in zijn groene trui.
   
Bekijk dit paar grote ogen van dichtbij, het heeft een complete schoonheidsdiffusiestijl. Het witte deel geeft ook een gevoel van uit elkaar gerukt worden, en de kwaliteit van de beschildering is vrij hoog.
   
In 2014 verwijderde Cannondale het wit van de zwarte en groene teamversie om een nieuwe beschildering voor Sagan te creëren, en de Hulk-bril werd Sagans persoonlijke portret.
   
In 2014, de Tour de France, was Sagan ook ongetwijfeld “groen”. In de laatste etappe voorzag Cannondale Sagan van de Super Six Evo, een groene beschildering die de sprintkoning symboliseerde.  
Toen hield het Cannondale-bedrijf, dat niet veel zaken deed, de op maat gemaakte beschildering van Sagan echter buiten de markt, en bracht alleen in 2013 een beperkte editie van de Tour de France 100e verjaardag groene trui uit.
 
Dat zal allemaal veranderen met de overgang van Sagan van het Sagan-team naar Tinkoff.
 
Periode2: 2015-2016, Tinkoff-team — camouflage, camouflage, camouflage  
Wat betekent het wanneer Sagan tekent voor Tinkoff? Met Alberto Contador Velasco? NONONO!!! Het was meneer Sagan die de hand schudde met Specialized lightning, een fietsverffabriek. Sagans persoonlijkheid werd formeel uitgebreid van zichzelf naar de strijdwagen. In deze korte periode van twee jaar bezat Sagan twee modellen met drie verschillende stijlen van persoonlijk aangepaste beschilderde strijdwagens.
 
In 2015 had Sagan, die al jaren de Slowaakse kampioenstrui droeg, zijn eerste nationaal kampioen beschilderd frame, de S-Works Tarmac SL5.
   
De zwarte basis maar over het algemeen heldere camouflage-beschildering is een van de twee favoriete verven van de serie, en de andere is de witte regenboog Tarmac van dezelfde periode van mislukte renners.
   
In die tijd reed Sagan ook op deze strijdwagen namens het Tinkoff-Saxo bankteam en won zes keer de tweede plaats in de Tour de France, de millennium-tweede waardig…
   
Zowel Prologo als FSA hebben Sagan voorzien van aangepaste gekleurde uitrusting die bij het frame past.
   
 
De ZIPP Sprinter superharde carbon sturen die tot op de dag van vandaag een vast onderdeel zijn van Sagans outfit, zijn visueel incompatibel met de dunne FSA Energy aluminium gebogen sturen. De riem is ook zeer geprezen als de Supacaz Daisy-riem.
   
De Dura-Ace 9000-serie voelt als een nieuwe generatie, maar het is eigenlijk al bijna vier jaar geleden.
 
In 2015 won Sagan ook de groene trui in de Tour de France, maar had geen groene trui op maat. Later dat jaar won Sagan zijn eerste wereldkampioenschap. Twee weken na het winnen van de titel kreeg Sagan een regenboogcamouflage-beschildering Tarmac.
   
In tegenstelling tot de “witte regenboog” van mislukte renners, is Sagans regenboogbeschildering zwart, ingetogen en luxueus.
   
 
Regenboogkleuren in onregelmatige camouflage, Sagan en Specialized zijn de enige.  
 
Niemand had verwacht dat tuhao-goud een van Sagans “slechte smaak” zou worden in de volgende jaren. Het is zo mooi.
   
De details op het S-Works-logo zijn ook verbluffend. Het gaat allemaal om de eigenaren van eerdere regenboogtrjien.
   
Sagan sloot zich aan bij Tinkoff, met de hulp van Specialized heeft ook zijn eerste exclusieve logo.
   
Sagans Slowaakse vlag was verborgen op een onopvallende positie.
 
Wordt vervolgd… (conclusie van het artikel overmorgen, wees erbij of wees er niet)