Fietsen is gezond, maar worden je dijen er dikker van?
Voor de meeste mensen is het onrealistisch om dagelijks een paar uur op een fiets door te brengen om te sporten (training). Maar heb je je ooit afgevraagd hoe het is om elke dag een half uur te fietsen?
Je zult van fietsen gaan houden
Niet iedereen kan dagelijks de tijd nemen om specifiek te gaan fietsen, vooral na het werk voel je je vaak fysiek en mentaal uitgeput, laat staan fietsen of sportschool fitness. Wat te doen? Fietsen van en naar het werk is een goede oplossing, vooral als het bedrijf minder dan een uur rijden van de woonplaats is. Volgens onderzoeksgegevens uit 2015 fietst in de meest enthousiaste stad van de Verenigde Staten, Portland, 60% van de inwoners meer dan 2,5 uur per week, waarvan het grootste deel wordt besteed aan woon-werkverkeer. In een stad met druk verkeer zijn fietsen sneller dan auto’s, en je traint ook nog eens tijdens het fietsen. Dat levert echt veel voordelen op.

Sinds je consequent fietst, ben je de hele dag vol energie
Door matig te blijven fietsen – minstens een half uur per dag – kun je vermoeidheid verminderen, je reactievermogen en geheugen verbeteren, en je denken scherper maken. Fietsen kan ook angst en depressie verminderen. Fietsen is een manier om stress te verlichten. Verschillende onderzoeksinstituten hebben via experimenten bevestigd dat bewegen mensen langer laat leven. 30 minuten bewegen, 6 dagen per week, helpt mensen langer te leven dan leeftijdsgenoten die geen enkele vorm van beweging doen.
Je hoeft je geen zorgen meer te maken over te veel eten
Vooral voor foodies is er geen schuldgevoel meer over “extra eten” na dagelijks twee toetjes meer na het fietsen. Beweging kan de negatieve effecten van overeten tot op zekere hoogte compenseren (al zul je nog steeds aankomen).
Wat betreft de invloed van fietsen op spieren: meisjes maken zich het meest zorgen over het effect op hun lichaamsvorm. Laten we nu kijken of er enig effect is.
(1) De voorwaarde voor het dikker worden van spieren is herhaaldelijk oefenen onder zware belasting
In feite is beweging hoe de menselijke spieren werken, en de essentie van het effect op de lichaamsvorm is het probleem van de spiervorm. Beweging kan de spierstructuur veranderen, dat is zeker, maar welk type beweging beïnvloedt de spieren, en welk effect heeft dit op de spierstructuur.
Vanuit puur morfologisch oogpunt zijn er vier soorten veranderingen in de regels van de vorm van een object: langer, korter, dikker en dunner.
Voor elke spier is er een vast begin- en eindpunt, gelegen op het bot. Verschillende spieren hebben verschillende begin- en eindpunten, dus vanuit dit perspectief is het verlengen en verkorten van spieren onmogelijk voor een volwassen individu.
Er is geen verandering in lengte, alleen het verschil in dikte, en spierverdunning is over het algemeen onwaarschijnlijk, tenzij het spieratrofie is door langdurige inactiviteit van bepaalde spieren. Een ander ding is dat spieren dikker worden, wat eigenlijk een toename is van de dwarsdoorsnede van de spiervezels. Over het algemeen is dit een reactie die optreedt nadat de spier belasting draagt en zich aanpast aan de belasting. Deze reactie is het verhoogde vermogen van de spier om de belasting te weerstaan. Spierverdikking is het effect van aanpassing aan toenemende belastingen, dus voor gezonde mensen, hoewel het lijkt alsof spieren maar één vorm van verdikking hebben, zal deze vorm alleen optreden onder bepaalde omstandigheden.
Wat training betreft, is deze voorwaarde voor het verdikken van spieren herhaaldelijk oefenen onder meerdere zware belastingen. Het effect kan het vermogen van het lichaam om maximale weerstand te overwinnen vergroten en het uithoudingsvermogen tegen maximale weerstand verhogen, maar de bewegingssnelheid zal ook afnemen. De weerstand neemt toe en de snelheid neemt af.
(2) Het effect van fietsen zal de spieren niet dikker maken
Voor de meeste projecten is de bewegingssnelheid cruciaal, dus in algemene training wordt de trainingsmethode gebruikt die snelheid als kern heeft en kracht in evenwicht brengt. De oefenmethode is om snel de hoge intensiteitsbelasting te overwinnen, het aantal oefeningen is zeldzaam, meestal onder submaximale of extreme belasting, wordt de oefening tegen weerstand slechts een of twee keer gedaan. Dit soort oefening kan de snelle explosieve kracht van de spieren die weerstand overwinnen vergroten en kan de absolute kracht van de spieren verhogen, maar de spieren worden niet dikker.
Te oordelen naar de prestatiesnelheid van de spieren tijdens het werk, hoe minder weerstand de spieren overwinnen, hoe sneller de beweging en hoe groter de weerstand, hoe langzamer de spieren werken.
Voor fietsen is er geen externe belasting, de spierbeweging vindt altijd plaats met een bepaalde snelheid, dat wil zeggen de frequentie van trappen. Het feit dat de spier een bepaalde frequentie kan handhaven, betekent dat de belasting op de spier een belasting is waaraan de spier al is aangepast; de spierstructuur zal niet worden beïnvloed door een belasting waaraan deze al is aangepast.
Samengevat: krachttraining kan leiden tot spierverdikking, maar de stimulatie van spierkracht moet een toenemende belasting zijn. Wat fietsen betreft, is fietsen geen vorm van toenemende belasting, dus het trainingseffect zal de spieren niet verdikken.
(3) Het effect van duuractiviteit op spieren
Zoals we eerder hebben gezegd, maakt oefening met lage belasting spieren niet dikker, en duuractiviteit is een langdurige oefening met lage belasting. Het wordt verdeeld op basis van het energie-voorzieningssysteem van het lichaam tijdens inspanning: het wordt aerobe oefening of duuractiviteit genoemd. Als we alleen vanuit morfologisch oogpunt kijken, heeft het geen effect op de spieren. Vanuit een fysiologisch oogpunt kan duuractiviteit de mitochondriën in spiercellen vergroten en het aerobe werkvermogen van de spieren duurzamer maken. Omdat fietsen geen factoren van krachttraining omvat, wat verandert er dan aan het lichaam?
Na de juiste en geschikte beweging zul je merken dat de vetverdeling eigenlijk verandert, niet de spierstructuur. Na inspanning wordt het vet verbruikt en wordt de vetlaag dunner. Een goede vetverhouding kan het lichaam slanker maken, om het doel van bodybuilding te bereiken. Natuurlijk, voor een te dun lichaam is nog wat krachttraining nodig om de spieren voller te maken, maar deze krachttraining moet gericht en gepast zijn, met de juiste methode om het doel te bereiken.
(4) De snelste vetverbranding
Simpel gezegd: beweging gericht op vetverbranding moet zeker vet als energiebron selecteren. Voor de kenmerken van vet is de functie van vet langzaam en het zuurstofverbruik hoog, wat ook bepaalt dat het werk van aerobe oefening de beste manier is om vet te verbranden.
Wat is aerobe oefening? De essentie ervan is lage intensiteit, langdurige continue beweging. Er zijn veel sporten die aan deze aard voldoen, zoals: langeafstandslopen, langeafstandsfietsen, langeafstandsschaatsen, skiën, enz., zolang het maar continue langdurige beweging is, is het aerobe oefening.
Over het algemeen is het, als je alleen naar het effect van fietsen op het lichaam kijkt, ongetwijfeld onnodig om je zorgen te maken over het dikker worden van de spieren. Het effect van fietsen om vet te verminderen is inderdaad erg goed. Niet alleen is fietsen een langdurige oefening met lage belasting, maar de stabiliteit van de fiets is ook goed en het is gemakkelijk om de intensiteit te beheersen. Het probleem met fietsen is echter dat het te regelmatig is om spieren te trainen, en het ontbreekt aan het verbeteren van de coördinatie tussen spieren.
Hotebike fatbike, goed om mee te fietsen.
Veelgestelde vragen
Worden je dijen dikker van fietsen?
Nee, van normaal fietsen worden je dijen niet dikker. Dijspieren worden alleen dikker door herhaaldelijk oefenen onder zware belasting, zoals sprinttraining of bergop fietsen met hoge weerstand. Matig fietsen, zoals een half uur per dag, verbetert de spierdefinitie zonder bulk.
Hoeveel moet je fietsen voor gezondheid?
Voor gezondheidseffecten is minimaal 30 minuten fietsen per dag, 6 dagen per week, voldoende. Dit vermindert vermoeidheid, verbetert reactievermogen en geheugen, en helpt langer te leven dan leeftijdsgenoten die niet bewegen. Woon-werkverkeer is een praktische manier om dit te bereiken.
Wat zijn de voordelen van dagelijks fietsen?
Dagelijks een half uur fietsen geeft meer energie, vermindert angst en depressie, en scherpt het denken. Uit onderzoek blijkt dat 30 minuten bewegen, 6 dagen per week, mensen langer laat leven dan inactieve leeftijdsgenoten. Ook compenseert het de negatieve effecten van overeten.
Is fietsen naar werk effectief als training?
Ja, woon-werkverkeer per fiets is effectief: in Portland fietst 60% van de inwoners meer dan 2,5 uur per week, vooral voor woon-werkverkeer. Fietsen is vaak sneller dan de auto in druk verkeer en combineert dagelijkse beweging met praktisch reizen, wat bijdraagt aan een betere conditie.
HOTEBIKE



