Steden Schakelen Over op Virtuele Elektrische Auto-educatie in 2020

Bestuurders van elektrische auto’s (EV’s) zijn vaak erg enthousiast over hun voertuigen. Het gaat niet alleen om het schoonhouden van de lucht en het verminderen van de uitstoot die het klimaat opwarmt: het gaat ook om lagere kosten aan de pomp en minder onderhoud, jaar na jaar. Om al deze redenen hebben steden in de VS – waaronder de meeste van de 25 steden die deelnemen aan de Bloomberg Philanthropies American Cities Climate Challenge – inspanningen geleverd om de adoptie van elektrische auto’s te vergroten.

Nieuw openbaar EV-laadstation lint doorknippen bij Findlay Market in Cincinnati voor Nationale Rijd Elektrisch Week

Steden worden geconfronteerd met veel hardnekkige obstakels bij deze inspanning, waaronder het bewustzijn dat deze voertuigen bestaan. Ondanks belangrijke inspanningen van beleidsmakers en voorvechters in de afgelopen jaren, hebben onderzoekers ontdekt dat weinig autobezitters een merk en model van een elektrische auto kunnen noemen, denken dat er voldoende laadstations zijn, of weten van beschikbare aankoopprikkels.

Bemoedigender is echter het onderzoek dat aantoont dat de houding ten opzichte van EV’s verbetert naarmate mensen meer leren over hun voordelen, zoals het niet nodig hebben van olieverversingen, of de kans krijgen om er zelf een te rijden. Tot de COVID-19-pandemie persoonlijke evenementen van allerlei aard stopzette, vertrouwden voorvechters en praktijkmensen op “rit- en rijd”-evenementen die mensen uitnodigden om de voordelen van een EV uit eerste hand te ervaren. Onderzoekers hebben deze aanpak als redelijk effectief bevonden: enquêtes geven aan dat deelnemers na een proefrit eerder geneigd zijn een EV te kopen en in Californië kocht of leasde 15% van de deelnemers aan een enkele rit-en-rijd-serie een EV binnen 6 maanden na het doen van een proefrit. Met andere woorden, zien is geloven.

Elektrische Auto-educatie Gaat Digitaal

Deze week staat algemeen bekend als “National Drive Electric Week”, een tijd waarin honderden EV-proefritevenementen landelijk zouden plaatsvinden, met EV-eigenaren, dealers, non-profitorganisaties, steden en andere partners die samenkomen om duizenden bestuurders voor het eerst achter het stuur van een EV te krijgen. Dit jaar is een evenement gebaseerd op het delen van voertuigen met vreemden natuurlijk uitgesloten, dus steden en hun partners hebben nieuwe creatieve benaderingen gezocht om het EV-bewustzijn virtueel te blijven bevorderen.

Hier is hoe een aantal van de steden die deelnemen aan de Bloomberg Philanthropies American Cities Climate Challenge en hun partners de Nationale Rijd Elektrisch Week virtueel vierden:

• St. Petersburg, FL: De Southern Alliance for Clean Energy (SACE) Driving on Sunshine-campagne biedt sinds 2019 uit eerste hand proefritervaringen in EV’s aan mensen in Florida en het zuidoosten. Vroeg in de COVID-19-pandemie schakelde SACE over op het aanbieden van virtuele “meerijden”-ervaringen via video, evenals live vraag- en antwoordsessies met EV-bestuurders. Deze Nationale Rijd Elektrisch Week zet SACE zijn partnerschap met de Stad St. Petersburg voort via de Climate Challenge om een virtuele meerijdervaring aan te bieden en een nieuwe videoserie te promoten, “EVs zijn voor Iedereen”, die brandstof- en onderhoudsbesparingen, de beschikbaarheid van betaalbare gebruikte EV’s en meer belicht om de mythe te ontkrachten dat EV’s te duur zijn voor iedereen behalve de rijkste inwoners. Het virtuele evenement was ook een gelegenheid om vele EV-initiatieven van de Stad onder de aandacht te brengen, waaronder een nieuw groen wagenparkbeleid en een update van de EV-gereedheidscode.
• Orlando, FL: Via zijn partnerschap met de Stad Orlando, de Electrification Coalition en de Climate Challenge, lanceert de Orlando Utilities Commission deze week een gloednieuw Electrified Dealer Program. Een primeur in de regio, dit programma zal EV-aankoopprikkels bieden voor zowel dealers als kopers. Hoewel dealers de frontlinie vormen van consumenteneducatie voor EV’s, zijn ze berucht onwillig geweest om elektrische opties te marketen, wat potentiële kopers kan ontmoedigen. Door prikkels te bieden aan zowel kopers als dealers, training voor verkopers en digitale educatieve ervaringen, zal het Electrified Vendor Program proberen dit probleem in de regio Orlando te verhelpen. De Orlando Utilities Commission heeft ook een reeks nieuwe slimme laadknooppunten voor de regio aangekondigd, als resultaat van een partnerschap dat $500.000 aan prijzen opleverde via de VW Settlement-financiering van de staat. Het project is al gaande en een nieuw EV-laadmobiliteitsknooppunt zal worden gevestigd op OUC-grond naast Ace Cafe, een populaire bestemming in het centrum. De locatie zal tot 22 snellaadstations bevatten, waaronder 16 snelladers voor Tesla’s. Beide aankondigingen worden aangevuld met verschillende andere door de Stad geleide EV-initiatieven die gaande zijn, waaronder de ontwikkeling van 100 openbare laadstations, een nieuwe EV-gereedheidscode en de elektrificatie van de busvloot van de Stad.
• Indianapolis, IN: De Stad Indianapolis – in partnerschap met zijn Clean Cities Coalition en Forth Mobility via de Climate Challenge – bood deze week een tweedaagse virtuele workshop aan over opladen op de werkplek voor werkgevers en gemeenten in Indiana. Opladen op de werkplek is een cruciaal ingrediënt in het EV-laadecosysteem en biedt een belangrijke kans voor EV’s om op te laden terwijl bestuurders aan het werk zijn. Oorspronkelijk gepland als een fysiek evenement, gebruikte de workshop een nieuw platform dat probeert de fysieke conferentie-ervaring na te bootsen door netwerkmogelijkheden en een “exposantenhal” te bieden waar deelnemers contact konden maken met leveranciers en lokale installateurs om hun projecten van de grond te krijgen.
• San Antonio, TX: Het Bureau voor Duurzaamheid van de Stad San Antonio werkte samen met de Alamo Area Council of Governments en Forth Mobility om een reeks evenementen te organiseren gericht op EV-basisprincipes, het EV-landschap in Texas en elektrische mobiliteitsopties buiten de personenauto, zoals elektrische fietsen, vrachtwagens en bussen. Hoewel het volledig online was, leek het evenement van maandag meer op een traditionele Rijd Elektrisch Dag, met lokale EV-eigenaren die over hun voertuigen vertelden en mensen door de basisprincipes van opladen leidden. Dinsdag was gericht op hoe nutsbedrijven en lokale overheden EV’s promoten in San Antonio, Austin, Houston en bevatte ook een spannend nieuw staatswijd partnerschap. Ten slotte belichtte donderdag micromobiliteit, bussen en vrachtwagens, met een vertegenwoordiger van Navistar, dat net een nieuwe elektrische fabriek in San Antonio heeft aangekondigd.
• Cincinnati, OH: Cincinnati organiseerde ook een reeks evenementen, met elke dag van de Nationale Rijd Elektrisch Week een evenement ontworpen om verschillende doelgroepen aan te spreken en voort te bouwen op het unieke peer-to-peer EV-ambassadeursprogramma van de Stad, dat eerder dit jaar werd gelanceerd. De evenementen van deze week vestigden de aandacht op nieuwe openbare laders bij culturele en iconische instellingen in Cincinnati, zoals het Kunstmuseum en Findlay Market, om het bewustzijn te vergroten over de mogelijkheid om elektrisch te rijden en op te laden bij openbare stations in de hele stad. Een evenement richtte zich op Cincinnati’s “e-bike-revolutie”, een andere betaalbare elektrische mobiliteitsoptie die de afgelopen maanden een vlucht heeft genomen.

Naarmate EV’s Betaalbaarder Worden, Een Toenemende Focus op Gelijkheid en Toegang

COVID-19 heeft de verbanden tussen luchtvervuiling en volksgezondheid benadrukt, evenals de onevenredige last van transportvervuiling en gerelateerde negatieve volksgezondheidsresultaten waarmee frontgemeenschappen te maken hebben. Zoals Dr. Shelley Francis van EVHybridNoire, het grootste multiculturele netwerk van diverse EV-eigenaren en -liefhebbers in het land, heeft benadrukt, “naast de financiële isolatie van fluctuerende brandstof-/gasprijzen, bieden EV’s en andere multimodale schone vervoersopties een belangrijke volksgezondheidskans om de blootstelling van frontgemeenschappen aan voertuigemissies te verminderen.” In de loop van de tijd worden EV’s goedkoper en komen er meer gebruikte modellen beschikbaar. In lijn met deze trend richten veel van de evenementen van dit jaar zich ook op gelijkheid en het vergroten van de toegang tot de voordelen van elektrische mobiliteitsopties:

• Seattle, WA: In Seattle heeft de lokale kredietunie ExpressCU samengewerkt met de lokale milieuorganisatie ECOSS om een Spaanstalig virtueel evenement te organiseren over de voordelen van elektrische voertuigen (EV’s) in het algemeen en specifiek over ExpressCU’s innovatieve eerlijke financieringsprogramma voor EV’s. Naast de hierboven genoemde uitdagingen rondom voorlichting voor zowel potentiële EV-bestuurders als verkopers, ervaren kopers met een slechte of geen kredietgeschiedenis vaak discriminerende praktijken bij het kopen van een auto en het verkrijgen van financiering. Als gevolg hiervan werken vroege pilots in Seattle, Portland, Californië en elders aan het aanbieden van “eerlijke financierings”-programma’s met lagere rentetarieven, financiële educatie, EV-voorlichting en hulp bij aanbetalingen om betaalbare toegang tot gebruikte EV’s voor meer gemeenschappen mogelijk te maken.
• San Jose en Los Angeles, CA: Zowel San Jose als LA hebben samengewerkt met Forth Mobility, ride-sharing bedrijven en andere belanghebbenden om Engelstalige en Spaanstalige educatieve evenementen over EV’s voor ride-sharing chauffeurs te organiseren. Ride-sharing chauffeurs, die vaak een lager inkomen hebben en veel meer kilometers rijden dan een gemiddelde bestuurder, kunnen profiteren van de kostenbesparingen van EV’s, vooral in deze twee steden waar aankoopstimulansen genereus zijn en opladen ruimschoots beschikbaar is.