HOTEBIKE
[Samenvatting] Zolang u op deze punten let, kan de levensduur van de lithium-ion accu van elektrische fietsen worden verdubbeld!
In de afgelopen jaren, met de vooruitgang van lithium-ion accutechnologie en de verlaging van de productiekosten, zijn lithium-ion accu elektrische fietsen met lithium-ion accu als belangrijkste energiebron ook bij gewone mensen thuis gekomen. Vergeleken met traditionele loodzuuraccu’s hebben lithium-ion accu’s een licht gewicht, een lange levensduur, een hoge energiedichtheid, snel opladen, enzovoort. De meeste lithium-ion accu’s zijn ontworpen voor ongeveer 1000 cycli (gewoon ternair lithium-ion accumateriaal), wat overeenkomt met 3-4 jaar. Maar dit betekent niet dat na 3-4 jaar gebruik de levensduur van de lithium-ion accu ten einde is. Zolang u op deze punten let, kan de levensduur van de lithium-ion accu van de e-bike worden verdubbeld!
Neem de ternaire lithium-ion accu als voorbeeld. De toonaangevende fabrikant produceert 18650 accu’s van lithium-ion accu’s. De belangrijkste kenmerken zijn hoge energiedichtheid, lange levensduur en gematigde productiekosten, maar de eisen aan de gebruiksomgeving en het opladen zijn relatief hoog.
1. Lithium-ion accu’s zijn bang voor hitte en kou. Gebruik ze niet in extreme omgevingen.
In de zomer plaatsen veel mensen hun lithium-ion accu elektrische fietsen graag in de zon, of parkeren ze in de winter in de tuin of op de weg. Dit is zeer ongunstig voor de levensduur van lithium-ion accu’s. De migratiesnelheid van lithiumionen in elektrolyten en elektrodeplaten is nauw verbonden met de temperatuur. In theorie kan de accu normaal worden gebruikt tussen -20 °C en 55 °C. In het dagelijks leven wordt de lithium-ion accu gebruikt bij een temperatuur tussen 5 °C en 35 °C. Gebruikers in het noorden moeten de lithium-ion accu in de winter mee naar huis nemen om op te bergen, niet buiten plaatsen, en gebruikers in het zuiden moeten blootstelling aan de zon gedurende lange tijd in de zomer vermijden.
2. Lithium-ion accu’s moeten niet vaak diep worden ontladen en opgeladen
Veel mensen denken dat het aantal keren dat de lithium-ion accu op de elektrische fiets wordt opgeladen volgens de handleiding overeenkomt met het aantal keren dat deze wordt gebruikt. Dit is een misverstand. De handleiding verwijst naar het aantal volledige ontlaad- en oplaadcycli. De lithium-ion accu verschilt van de nikkel-cadmium accu. Lithium-ion accu heeft geen geheugeneffect, het kan altijd en overal worden opgeladen. Wanneer de accu nog resterende stroom heeft, zal opladen de levensduur niet verkorten, maar de accu onderhouden en de cyclus verlengen. Voor lithium-ion accu’s is de juiste manier om de lithium-ion accu op te laden wanneer er nog stroom is.
3. U moet een geschikte lader gebruiken om op te laden, vermijd hoge stroom
De chemische activiteit van lithium-ion accu’s is veel hoger dan die van loodzuuraccu’s. De eisen aan laders zijn hoger. Zodra een niet-merk lader of een snellader die niet geschikt is wordt gebruikt, heeft dit niet alleen invloed op de levensduur van de lithium-ion accu zelf, maar kan het ook ernstig oververhitten en een explosie veroorzaken door een gebroken kortsluiting van het membraan.
Bovendien is de 18650 accu een 3C-ontlading, en uw e-bike is 8000W. De gebruikte accu heeft een lagere ontlaadstroom dan uw elektrische voertuig. Dit zorgt ervoor dat de lithium-ion accu oververhit raakt, de stroom te groot is en de levensduur wordt verkort, en de accu wordt onbruikbaar. Als uw elektrische fiets erg krachtig en snel is, wordt aanbevolen om 18650 accu’s met 10C-stroom te kiezen. Het kiezen van de juiste accu is dus duidelijk erg belangrijk!
4. Laad de lithium-ion accu niet “volledig” of “overmatig” op
Veel gebruikers volgen na aankoop van de lithium-ion accu voor de elektrische fiets nog steeds de methode van het gebruik van loodzuuraccu’s. De eerste drie keer laden ze de lithium-ion accu 10-12 uur op. Ze denken dat de lithium-ion accu geactiveerd moet worden, maar dit heeft eigenlijk veel invloed op de levensduur van de lithium-ion accu. Sommigen denken dat het correct is om nog een uur door te laden nadat de elektrische fiets volledig is opgeladen om de interferentie van de interne weerstand te compenseren. In werkelijkheid is deze praktijk fout. De juiste aanpak is om de stroom volledig los te koppelen wanneer deze volledig is opgeladen. De lithium-ion accu van elektrische fietsen mag niet ‘s nachts worden opgeladen, omdat dit brandgevaar oplevert.
5. Niet volledig opladen bij lange opslag zonder gebruik
Wanneer de lithium-ion accu van het elektrische voertuig (18650 accu) wordt gekocht, is deze meestal 2-3 streepjes geladen, en zeer zelden vol vermogen. Lange opslag van een volle accu vermindert de capaciteit van de lithium-ion accu. Bovendien is het ook belangrijk om een kwalitatief betere beveiligingsprintplaat te kiezen. Let op deze punten, dan gaat uw lithium-ion accu voor de elektrische auto vijf of zes jaar mee.
6. Populaire elektrische fietsaccu in 2019
(1) Lithium-ion verborgen accu( 36V of 48V)
36V 10AH Lithium-ion accu speciaal ontworpen voor HOTEBIKE elektrische fiets A6AH26. De accu is ontworpen om in het frame te worden geplaatst, waardoor de fiets eruitziet als een normale mountainbike zonder accu. Met hoge capaciteit en lage interne weerstand kunt u de accu op elk moment opladen en ontladen.
Makkelijk te installeren en te verwijderen. De accu maakt gebruik van hoogwaardige lithiumtechnologie, met waterdicht ontwerp, lange levensduur, klein formaat en licht gewicht. Makkelijk te vervoeren en veilig in gebruik.
Met stabiele prestaties kan de accu ongeveer 800 keer worden opgeladen en ontladen. Oplaadtijd: 4-6 uur. Motorvermogen: 250 – 350W.
De accu wordt tijdig opgeladen, de aanbevolen laadspanning voor een 36V accu is 42V. Laad de accu niet te diep ontladen, te diep ontladen beschadigt de accu ernstig. Voor een 36V accu mag de ontlaadspanning niet lager zijn dan 30V.
(2) Lithium-ion fles accu (36V of 48V)
36V 10AH Lithium-ion accu met flessenaccubehuizing, zeer klassiek. Met hoge capaciteit en lage interne weerstand kunt u de accu op elk moment opladen en ontladen.
Modern vormontwerp, makkelijk te installeren en te verwijderen. De accu maakt gebruik van hoogwaardige lithiumtechnologie, met waterdicht ontwerp, lange levensduur, klein formaat en licht gewicht. Makkelijk te vervoeren en veilig in gebruik.
Met stabiele prestaties kan de accu ongeveer 800 keer worden opgeladen en ontladen. Oplaadtijd: 4-6 uur. Motorvermogen: 250 – 350W.
De accu wordt tijdig opgeladen, de aanbevolen laadspanning voor een 36V accu is 42V. Laad de accu niet te diep ontladen, te diep ontladen beschadigt de accu ernstig. Voor een 36V accu mag de ontlaadspanning niet lager zijn dan 30V.
Ik hoop dat het artikel helpt.
Fijne dag verder.
Veelgestelde vragen
Hoe lang gaat een lithium-ion accu van een e-bike mee?
Een lithium-ion accu van een e-bike is ontworpen voor ongeveer 1000 cycli, wat overeenkomt met 3 tot 4 jaar. Met de juiste zorg kan de levensduur worden verdubbeld tot 6 tot 8 jaar. Vermijd extreme temperaturen en diepe ontladingen om de accu langer te laten meegaan.
Kan een e-bike accu langer dan 3 jaar meegaan?
Ja, een lithium-ion accu van een e-bike kan langer dan 3 jaar meegaan als u goed oplet. De accu is ontworpen voor 1000 cycli (3-4 jaar), maar door de accu tussen 5°C en 35°C te gebruiken en niet diep te ontladen, kunt u de levensduur verdubbelen tot 6-8 jaar.
Wat is de ideale temperatuur voor een e-bike accu?
De ideale temperatuur voor een lithium-ion accu van een e-bike is tussen 5°C en 35°C. Hoewel de accu theoretisch werkt van -20°C tot 55°C, verkort gebruik buiten dit bereik de levensduur. In de winter moet u de accu binnen bewaren en in de zomer vermijden van langdurige zonblootstelling.
Hoe vaak moet ik mijn e-bike accu opladen?
Laad uw lithium-ion accu van een e-bike niet te vaak diep op en ontladen. De accu is ontworpen voor ongeveer 1000 laadcycli (3-4 jaar). Door de accu regelmatig op te laden voordat deze helemaal leeg is, kunt u de levensduur verlengen tot 6-8 jaar. Vermijd volledige ontlading.